ZIV und DiBike starten Arbeitskreis „Bike-X“ für Daten und KI
Ein neuer Arbeitskreis soll den Austausch von Produktdaten zwischen Zulieferern, Marken und Handel vereinheitlichen und den Batteriepass für E-Bike-Akkus gemeinsam angehen.
Der Industrieverband ZIV und DiBike haben im ZIV-Netzwerk Digitalisierung den Arbeitskreis „Bike-X“ eingerichtet. Er setzt das gleichnamige Praxisprojekt des Mittelstand-Digital Zentrums WertNetzWerke fort, dessen Ergebnisse am 3. November auf der ZIV-Technik-Konferenz in Berlin an die Branche übergeben wurden.
Ausgangspunkt ist der heutige Datenaustausch: Zwischen Zulieferern, Marken und Handel kursieren Produktdaten meist als Tabellen oder PDFs per E-Mail, jeweils unterschiedlich aufgebaut. Das bedeutet Doppelerfassung und Handarbeit und erschwert KI-Anwendungen. Standards wie veloconnect und BIDEX sind bereits im Einsatz.
Der Arbeitskreis will mit einem einzelnen Anwendungsfall beginnen, Fördermittel einwerben und die Umsetzung vorbereiten. Zur Auswahl stehen Lieferstatus, Ersatzteile und Rückverfolgbarkeit; die Entscheidung treffen die teilnehmenden Firmen. Welche Förderprogramme infrage kommen, ist offen. Gemeinsam angegangen werden soll auch der digitale Batteriepass, der laut den Partnern ab 2027 für E-Bike-Akkus Pflicht wird. Einen genauen Stichtag nennt die Mitteilung nicht. „Die Digitalisierung der Fahrradbranche gelingt nur gemeinsam“, sagt DiBike-Geschäftsführer Nick Becker.
Der Online-Kick-off ist am 10. Dezember 2026 von 9:30 bis 11:00 Uhr. Teilnehmen können auch Unternehmen ohne ZIV-Mitgliedschaft und ohne technische Vorkenntnisse.